15 фотографий из уникальной книги, демонстрирующей заброшенные остатки Второй мировой войны по всему миру

Советские танки на словацких полях, истребители, отдыхающие в тропических водах, загон французских подводных лодок, неуязвимый для самых больших бомб, и устрашающие орудия, стоящие на страже над пересеченной береговой линией.

Вторая мировая война закончилась более 75 лет назад, но, как показывает новая интригующая книга, остатки шестилетнего конфликта можно найти по всему миру, от Гавайев до побережья Англии и от Красного моря до Исландии.

Книга Криса Макнаба «Заброшенные самолеты, танки и военные корабли времен Второй мировой войны (Amber Books Ltd)», где можно найти более 150 уникальных фотографий, «позволяют любителю истории и обычному читателю исследовать обломки этого великого разрушительного конфликта во всех частях мира».

Макнаб пишет во введении: «В течение шести беспрецедентных лет в истории человечества почти весь земной шар гремел под звуки войны, освещенный стробоскопическими вспышками выстрелов и взрывов. Несмотря на то, что с момента окончания войны прошло более семи десятилетий, физические свидетельства этого конфликта все еще изобилуют по всему миру.

«Некоторые из них небольшие по размеру ... некоторые из них открыты и вызывающи - многие военные крепости по-прежнему возвышаются над побережьями или на вершинах гор. В конечном итоге мы должны радоваться тому, что они теперь затихли».

Прокрутите вниз, чтобы увидеть некоторые из интересных изображений, представленных в книге.

1.

T-34, DUKLA PASS, СЛОВАКИЯ: «Перевал Дукла на польско-чешской границе был местом крупного сражения между немецкими защитниками и наступающими советскими войсками с 8 сентября по 28 октября 1944 года», - говорит Макнаб. «Эти танки Т-34 - памятник давно забытому столкновению, унесшему 70 000 жизней»

2.

Чанс-Воут F4U «Корсар» — одноместный палубный истребитель, ОАХУ, Гавайи: Дайвер мирно парит над затонувшим кораблем Vought F4U Corsair. Автор объясняет: «Хотя этот конкретный самолет был ветераном Второй мировой войны, он фактически закончил свою летную карьеру в 1948 году, когда обычный полет закончился отказом двигателя и остановкой. Пилот не пострадал и позже был спасен».

3.

РОЗАЛИ МОЛЛЕР, КРАСНОЕ МОРЕ: По словам Макнаба, «Розали Моллер» была угольным судном, перевозившим валлийский уголь вокруг баз Королевского флота в Великобритании и в Средиземное и Красное моря. Он добавляет: «7 октября 1941 года, когда судно стояло на якоре в Красном море в опасной статике, ожидая, пока блокировка в Суэцком канале очистится, корабль был разбомблен и потоплен двумя бомбардировщиками Heinkel He 111, нанесшими удар на малой высоте».

4.

4'/40 QF Mk IV — британская 102-мм лёгкая корабельная пушка, Цыганская бухта, порт Стэнли, Фолклендские острова: «Несмотря на огромное расстояние от основных европейских полей сражений, Британские Фолклендские острова в Южной Атлантике по-прежнему считались уязвимыми для немецких, а затем и японских вторжений с моря». По словам Макнаба, эта военно-морская пушка Vickers QF 4in (101 мм) Mk IV была одной из пары, установленных для наблюдения за Порт-Стэнли.

5.

L6 / 40, ГЖИРОКАСТЕР, АЛБАНИЯ: «Легкий танк L6 / 40 представлял собой итальянскую бронетранспортер, который несли боевую службу на Балканах, в Советском Союзе, Северной Африке и во время итальянской кампании», - говорится в книге. «Это один из трех уцелевших L6 / 40, он находится в крепости Гирокастер в Албании, крепости, которая восходит к XII веку».

6.

Разбитые машины, ТОБРУК, ЛИВИЯ: Макнаб объясняет, что Тобрук был одним из самых спорных мест в войне в Северной Африке, находившейся в осаде Оси в течение 241 дня. Он добавляет: «Военная техника по-прежнему разбросана по портовому городу, в том числе грузовики союзников. Похоже, это модифицированный Chevrolet(MCP), автомобиль канадского производства».

7.

ТИСТЛЕГОРМ, КРАСНОЕ МОРЕ: «Обломки корабля британского торгового флота «Тистлегорм» были обнаружены не кем иным, как легендарным французским водолазом Жаком Кусто в начале 1950-х годов, хотя его местонахождение впоследствии было потеряно, а затем вновь обнаружено в 1990-х годах. - объясняет Макнаб. «После спуска на воду в апреле 1940 года корабль совершил три опасных рейса через истерзанные войной воды - в Соединенные Штаты, Аргентину и Вест-Индию - перевозя все, от рома до деталей самолетов. В свой четвертый рейс, с июня 1941 года в Александрию, она перевезла огромный парк грузовиков, оружия, боеприпасов и даже два паровоза. Однако 6 октября судно подверглось бомбардировке, стоя на якорной стоянке у Губальского пролива. Оно загорелось, взорвалось и затонуло менее чем за минуту. Девять членов экипажа погибли. Как показывают эти фотографии, сегодня затонувшее судно является, несомненно, интересным местом для дайвинга, недалеко от египетских дайверов-туристов.

8.

БУНКЕР, БУШ-КРКОНОСЕ, ЧЕХИЯ: По словам Макнаба, горные приграничные районы между Чехословакией и Польшей предлагали хорошую местность для возвышенных оборонительных позиций. Он пишет: «Этот бункер чешской армии на вершине холма, вероятно, был построен в 1930-х годах на территории современного национального парка Крконоше».

9.

САМОХОДНАЯ ПУШКА ИСУ-152, ЧЕРНОБЫЛЬ, УКРАИНА: Чернобыль исторически славится своей трагической и разрушительной ядерной аварией 1986 года, но он также был ареной ожесточенных боев между немецкими и советскими войсками в 1943 году, рассказывает Макнаб. Он говорит: «ИСУ-152 был созданием Второй мировой войны, спроектированным как бронированный монстр с сокрушительной 152-мм пушкой для борьбы с немецкими Тиграми и Пантерами. Этот образец использовался в 1986 году для сноса зданий из радиоактивного бетона после аварии на электростанции из-за трагически ошибочного убеждения, что толстая броня защитит экипаж внутри»

10.

ПОДВОДНАЯ БАЗА ЛОРИАН, ЛОРИАН, ФРАНЦИЯ: С падением Франции перед немцами в середине 1940 года «Кригсмарине» приступила к созданию защищенных баз в Атлантике для своего флота подводных лодок. Макнаб пишет: «Здесь мы видим грозную загонку подводной лодки Keroman 3 (K3) в Лорьян. С мокрыми отсеками для размещения семи подводных лодок ручка K3 была практически неуязвима для обычных бомбардировок благодаря крыше толщиной 7,6 м, включая воздушный зазор в один метр посередине для рассеивания силы взрыва. 6 августа 1944 года в ходе бомбардировки британских ВВС в бункер была взорвана бомба 'Tallboy' массой 5 454 кг, но структура не была взломана. Даже сегодня комплекс ячеек памяти вызывает чувство физического неповиновения.

11.

БЕРЕГОВАЯ АРТИЛЛЕРИЯ, ВИС, ХОРВАТИЯ: Заброшенная прибрежная артиллерийская позиция смотрит на мерцающие воды Адриатического моря. Макнаб пишет: «Во время войны остров использовался в качестве базы для югославских партизан, британской бригады специального назначения № 2 и даже некоторых рейнджеров армии США».

12.

МАСТЕРСКАЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ РАКЕТ, ПЕНЕМУНД, ГЕРМАНИЯ: Макнаб говорит: «Вторая мировая война превратила деревню и морской порт в Пенемюнде на побережье Балтийского моря в центр исследований современного вооружения, в частности баллистической ракеты Фау-2. Первоначально Пенемюнде планировался как производственное предприятие для V-2, но бомбардировка союзной операции «Гидра» в 1943 году побудила немцев перенести производство на подземный Миттельверк (Центральный завод) в Кёнштайне, Тюрингия».

13.

Долговременная Огневая Точка(ДОТ), ОСТРОВ КИММЕРИДЖ, ОСТРОВ ПЕРБЕК, ДОРСЕТ: «Этот заброшенный ДОТ, опрокинутый временем, был одним из тысяч, установленных на побережье Великобритании в 1940 году», - объясняет Макнаб. «Это круглый ДОТ Тип 25 с входом сзади (видно на фото) и тремя амбразурами для винтовок или ручных пулеметов».

14.

ПУШКА 228 ММ, КРЕПОСТЬ СУОМЕНЛИННА, ХЕЛЬСИНКИ, ФИНЛЯНДИЯ: Согласно книге, строительство крепости Суоменлинна («Финляндский замок») началось в 1748 году и продолжалось до 1970-х годов, когда она была передана гражданской администрации. Также в ней пишется: «Размеры и непреходящая мощь укреплений таковы, что они были добавлены в Список всемирного наследия ЮНЕСКО в 1991 году. Видимая здесь мощная девятидюймовая (228-мм) пушка, установленная на планирующей установке, была одной из нескольких тяжелых ... калибра, установленного в конце 19 века, но продолжавшего служить во время Второй мировой войны, когда крепость была базой финского подводного флота».

15.

КРЕПОСТЬ Райтс-Хилл, Веллингтон, Новая Зеландия: эта огромная пустая огневая позиция является частью крепости Райтс-Хилл, береговой артиллерийской позиции, построенной между 1942 и 1947 годами. В книге говорится: «Крепость получила два 9,2-дюймовых (234-мм) орудия Mk XV на установках Mk IX - крупнейших сухопутных батареях, когда-либо построенных в Новой Зеландии, - но это оружие было испытано только после войны и, по иронии судьбы, позже было продано на металлолом японцам».

Все изображения взяты из книги Криса Макнаба «Заброшенные самолеты, танки и военные корабли Второй мировой войны».